Башня Свободы
После трагических событий 11 сентября 2001 г., когда башни-близнецы Всемирного торгового центра в Нью-Йорке были разрушены в результате террористического акта, начались продолжительные дебаты о том, как и что следует построить (да и следует ли?) на этом месте. Обсуждалось несколько предложений; в конечном счете был выбран проект Дэвида Чайлдза (компания «Скидмор Оуингз энд Меррилл»).
По предложенному архитектором Дэниелем Либескиндом плану рядом с башней Свободы появятся еще четыре небоскреба, культурный центр, центр исполнительских видов искусства, транспортный узел и мемориальный парк.
Глядя в будущее
Башня Свободы задумана как сверкающий, прозрачный небоскреб-обелиск с закругленными стенами, со смотровой площадкой и шпилем наверху. Здание призвано стать символом оптимизма и устремленности в будущее, а мемориал на наземном уровне будет данью памяти о прошлом.
Нижняя часть небоскреба — высотой 61 м — такая же, как у каждой из разрушенных башен-близнецов. На наземном уровне расположится «плаза» — общедоступное фойе высотой 24 м, над которым будут находиться предприятия сферы обслуживания. Следующие 69 этажей (341 м) займут офисы, а еще выше разместятся технические службы, городская телекомпания (на двух этажах), рестораны, а на самом верху — смотровая площадка и стеклянный парапет на высоте соответственно 415 м и 417 м — такой, какая была у разрушенных башен-близнецов. Общая высота здания вместе со шпилем составит 541 м.
Меры безопасности будут включать: взрывоустойчивое покрытие из нержавеющей стали и титана в нижней части здания, биологические и химические фильтры в системе кондиционирования воздуха, широкие лестницы для эвакуации в случае чрезвычайной ситуации, надежную противопожарную защиту. Все системы жизнеобеспечения (в том числе связь, огнетушители, лестницы и лифты) будут располагаться внутри «стержневой» стены толщиной 1 м. Экологичность здания будет обеспечиваться использованием дождевой воды для кондиционирования воздуха, а также применением энергосберегающего стекла и отделочных материалов. Ожидается, что строительство будет завершено к 2010 г.